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瞄準高端運輸市場,全新升級的國六版乘龍T7牽引車出擊

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    2019111-4日,亞洲區規模最大的商用車展會在武漢盛大召開。作為國內唯一的國家級商用車展會,武漢商用車展展示的是國內外主流商用車的巔峰。每逢兩年一次的盛會,到今年已經是第五屆。本次展會中,乘龍汽車攜高端長頭重卡乘龍T7、高效物流重卡乘龍H7、國六快遞房車乘龍H5、純電動專用車乘龍M3等多款代表性產品齊亮相,為武漢商用車展增添了不少亮點。 

    未能到現場參展的卡友也不用太遺憾雖然看不到現場精彩的全過程,但可以跟著乘小龍直擊“重頭戲”喲!沒錯,說的就是這款全新升級、格外耀眼的國六版乘龍T7牽引車

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    乘龍T7作為乘龍汽車高端重卡的代表力作,也是此次車展唯一一款高端長頭卡車,可謂實實在在的“重頭戲”。其憑借更安全高效的性能和更優美的車身造型也受到卡車用戶特別是8090后司機群體的青睞。

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外觀微整形 整車質感穩步提升

    在外觀方面,國六版乘龍T7牽引車經過一些小范圍微整,整臺車的氣質都有了一定提升。相比老款車型更加年輕,在大燈方面使用了熏黑設計并采用了氙氣光源,可謂安全與美觀兼顧,夜間行車安全性顯著提高。

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后視鏡下方增加四方位攝像頭 更省心

    考慮到現在很多購買新車的卡友都會后期單獨安裝四位影像,國六版乘龍T7牽引車直接原廠就已經替各位卡友將六位影像安裝到位,通過車內的大屏就可以實時觀察到車外情況。同時,作為一款長頭車型,六位影像能夠更好減少視野盲區。在服務區停車時能及時觀察到車外情況,防止油耗子騷擾。

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康邁輪端配鋁合金輪輞 輕量化可靠性兼顧

    國六版乘龍T7全車配備鋁合金輪輞,整車減重將近200公斤。對于以輕量化為主流的商用車市場,這樣的配置有沒有更加贏得你的芳心呢? 配合上康邁輪端50萬公里免維護,能更好節省保養成本,提高出勤效率。

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全車科諾爾空氣處理單元 制動性能更強悍

    國六版乘龍T7全車的空氣處理單元使用國際大廠科諾爾的產品,在品質上得到了很好的保證。

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6X4配備氣囊橋 應對高端物流信心十足

    國六版本乘龍T7牽引車采用了6X4驅動形式。對于滿載運輸的話,6X4車型車貨總重能夠做到49噸,更符合卡友們的用車需求。同時,6X4車型更加主流,在脫困、總質量、等方面更有優勢。配合上空氣懸掛,舒適性也得到明顯提升。對于目前國內運輸環境越發趨向于高端化的大環境趨勢,氣囊橋能夠更好地滿足市場需求。

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14升康機攜手采埃孚AMT 瞄準高端運輸市場

    在動力方面,國六版本乘龍T7牽引車采用東風康明斯14升發動機,最大馬力560匹,最大扭矩2650N.m,這款發動機的數據在目前國內商用車領域中都屬于“金字塔尖”陣營里的一員,能夠很好地滿足卡友對于大馬力高時效的需求。與之匹配的變速箱,是來自采埃孚的12TX2621TDAMT十二擋變速箱。對于一款定位于高端物流的牽引車來說,配備AMT變速箱能夠很好地減輕駕駛員的駕駛疲勞程度,這款采埃孚變速箱的保有量同樣有目共睹,可靠性更加出色。

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康明斯高效SCR后處理路線 國六排放妥妥的

    作為一款國六車型,在后處理部分,乘龍T7牽引車采用高效SCR+DOC+DPF的處理路線,省去了EGR.

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AEBS、防疲勞檢測、車道偏離一應俱全

    除了外觀小改,駕駛室內飾也進行了全新升級。中控大屏在十英寸以上,并且采用豎屏布局,除了基本的影音娛樂功能之外,六方位攝像頭顯示信息也被集成在大屏上,觀看起來更加清晰。

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    同時,配備車道偏離系統,單目攝像頭能夠識別車道線,車輛出現偏離車道時,能夠及時提醒駕駛員,以確保行車安全。還裝配了AEBS防碰撞預警功能,安全性再上一個臺階。

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    A柱上設置疲勞檢測攝像頭,攝像頭能夠識別人臉的一舉一動,如果駕駛員出現疲勞,車輛會立即對駕駛員做出提示,如果提示次數過多仍然無效,車輛會將信息上傳至終端,通過終端對駕駛員做出提示,達到避免駕駛員疲勞駕駛的目的。

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    國六版本的乘龍T7牽引車通過對一些細節的優化讓整車質感更好,熏黑氙氣大燈實現美觀的同時,夜間行車安全性也有了質的飛躍。14升康機配采埃孚AMT變速箱加持,讓整臺車開起來更加輕松,鋁合金輪輞加上康邁輪端讓車輛的行駛系品質同樣得到提升...這款國六版乘龍T7牽引車有沒有讓各位看官大飽眼福呢?

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